- Náradie pre automechaniky:
- Náradie pre každého:
- Autodiely na škodu:
- Nej autodiely a doplnky:
- Ďalšie sortiment a doplnky:
- Načítavam…
Posielame:
Platobné metódy:
Sme spoľahlivá firma!
10x prečo nakupovať u nás?
1. Naše autodiely patria medzinajlacnejšiena internete..
2.Cez 20 000 autodilelov Škoda
3. Cez 9 000 náradia, prípravkov a vybavenie dielne
4.Tisíce autodoplnkov i ťažnýchzariadení
5. Tovaryoriginálne,aleaj lacnejšiedruhovýroby
6.ZADARMOvýmena tovaru za iný (aj lacnejšie)!
7.Možnosť vrátenia tovarudo 60-tich dní!
8. Zasielamek vámdomovajnapredajne.
9.Reklamácie? Pri zreteľnej chybe materiálu IHNEĎ zasielame nový tovar!
10.Poradíme Vám!
Nesnažíme sa len predať diel, ktorý Vám potom k ničomu nebude, poradíme Vám cez telefón alebo email, ktorý diel bude pasovať na Vaše auto (aj cez VIN kód) a ponúkneme Vám mnohokrát viac variantov značiek - cien!
Sortiment v ponuce:
kliknutím na značku zobrazíte info o značke
a dalšie
- Úvod
- Náradie / vybavenie pre servisy
- HN
- Podtlaková pumpa na odvzdušnenie bŕzd GEKO
Podtlaková pumpa na odvzdušnenie bŕzd GEKO
- Kompletné špecifikácie
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
Podtlaková pumpa na odvzdušnenie bŕzd GEKOExpedujeme behem 2-3 dní31,3 EUR25,4 EUR bez DPH
Podtlaková pumpa na odvzdušnenie bŕzd + výbava, kufor, GEKO
- Kovová pumpa vybavená prehľadným manometrom, ktorá umožňuje dosiahnuť podtlak až -0,7 baru a pretlak do 3 barov, vhodný na odvzdušnenie bŕzd.
- Spojovacie hadičky, 3 krátke, 2 dlhé - 600mm
- 2 nádobky s objemom 120ml
- 14 ks pripojovacích svoriek a konektorov
Pumpa je možné prepnúť na sanie alebo vytvorenie tlaku. Prepínanie prebieha pomocou posunutia čierneho krúžku vpredu na pumpe.
Prečo meniť brzdovú kvapalinu
Brzdová kvapalina je hygroskopická, teda má schopnosť pohlcovať vzdušnú vlhkosť. Tým klesá jej bod varu a negatívne sa menia aj jej prevádzkové vlastnosti. Tým, že klesá jej bod varu (u novej kvapaliny je väčšia ako 230 °C) dochádza k tomu, že pri dlhotrvajúcom brzdení vzniká vysoká teplota a pri kvapaline, v ktorej je aj najmenší obsah vody sa voda mení na paru. Vzniknutá para je stlačiteľná, a tak znižuje účinky brzdovej kvapaliny.
- Nestačí teda pravidelne kontrolovať napr. obloženie, ale aj množstvo a kvalitu brzdovej kvapaliny najmä s ohľadom na bod varu.
- Výmena brzdovej kvapaliny nie je zložitá a je uskutočniteľná aj v domácich podmienkach.
Kedy meniť brzdovú kvapalinu a ako často?
Výrobcovia automobilov spravidla odporúčajú výmenu brzdovej kvapaliny v lehote od 1 do 3 rokov. Záleží na kvalite brzdovej kvapaliny a prevádzkových podmienkach. Ak nie je také odporúčanie k dispozícii, potom sa všeobecne výmena bežnej kvapaliny vykonáva v lehote do 2 rokov.
Odporúčame si nechať v autorizovanom servise premerať bod varu a tým aj preveriť kvalitu brzdovej kvapaliny.
Špecifikácia pre výmenu brzdovej kvapaliny
- 181°C a viac - výmena nie je potrebná
- 171°C - 180°C; - výmena sa odporúča
- 170°C a menej; - výmena je nutná!
